9月10日凌晨，在浙江绍兴城际铁路柯桥站施工现场，总重4000余吨的钢箱梁应用人工智能（AI）技术顺利实现精准落位，标志着在运营铁路桥梁上尝试应用AI技术换梁取得阶段性成果，为我国既有铁路改造升级提供了新方案。

　　绍兴城际铁路是利用既有萧甬铁路改造而成的跨市区域城际铁路，其中柯桥站是该线新建车站，也是国内首个在运营铁路上增设的高架城际车站。

　　本次换梁施工属柯桥站建设关键控制性工程。施工期间，项目团队成功克服交叉干扰大、作业时间紧等多重困难，顺利将总重4086吨的4跨旧梁顶出，并同步顶进总重4389.6吨的5跨新梁，新梁就位后上下高差、纵横偏差分别控制在2毫米、3毫米内。

　　图为9月10日拍摄的已顺利完成顶推横移换梁施工的浙江绍兴城际铁路柯桥站。

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